Kết nối với chúng tôi

Xe

Yadea Orla – xe điện phiên bản World Cup nữ giá 20 triệu đồng

Được phát hành

on

Bắc GiangMẫu xe ga điện Trung Quốc gắn bộ tem và dàn áo lấy cảm hứng từ giải bóng đá nữ.

Yadea giới thiệu hai mẫu xe mang cảm hứng giải bóng đá lớn nhất hành tinh dành cho nữ – World Cup nữ 2023 tại nhà máy ở Bắc Giang ngày 10/8, gồm Yadea Orla cho khách nữ và Yadea Voltguard hướng đến khách hàng nam giới.

Phiên bản World Cup nữ 2023 của Orla phát triển từ bản tiêu chuẩn. Dàn áo và bộ tem thừa hưởng phong cách của giải bóng đá nữ vô địch thế giới đang diễn ra ở Australia và New Zealand. Logo World Cup nữ 2023 dán ở yếm trước, hai bên hông xe.

Giống như tiêu chuẩn, Orla World Cup nữ 2023 trang bị đồng hồ kỹ thuật số hiển thị đầy đủ thông tin xe. Hệ thống đèn chiếu sáng LED. Sàn để chân rộng rãi và thoải mái. Độ cao yên 760 mm. Trọng lượng xe gồm pin 105 kg, nặng hơn 7 kg so với Honda Vision bản thể thao và nhẹ hơn 8 kg so với Honda Lead.

Orla có kích thước dài x rộng x cao tương ứng 1.820 x 680 x 1.140 (mm). Chiều dài cơ sở 1.300 mm. Khoảng sáng gầm 180 mm Trong khi kích thước của Honda Vision Thể thao 1.925 x 686 x 1.126 (mm) và dài cơ sở 1.277 mm. Trang bị an toàn với phanh đĩa đơn ở bánh trước và phanh tang trống bánh sau. Cặp vành đúc 12 inch kèm lốp 90/80.

Hãng xe máy điện Trung Quốc trang bị cho Orla môtơ điện đặt ở bánh sau, công suất 800W. Xe sử dụng pin Graphene đặt dưới sàn, dung lượng 26 Ah, phạm vi hoạt động 80 km. Yadea không công bố thời gian sạc pin.

Yadea Orla bán ra một bản lắp pin 26Ah với 4 màu tiêu chuẩn và một màu đặc biệt World Cup nữ 2023. Giá 19,99 triệu đồng.

Ngày 10/8, Yadea Việt Nam xuất xưởng chiếc xe điện thứ 100.000, chiếc Voltguard. Mẫu xe điện cho nam giới Voltguard có hai bản, gồm bản pin 26Ah và bản 38Ah. Giá tương ứng 26,49 triệu và 27,99 triệu đồng.

Lương Dũng


Tiếp tục đọc
Bấm để bình luận

Leave a Reply

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Xe

Biển giao thông hình thoi có ý nghĩa gì?

Được phát hành

on

Thứ năm, 21/9/2023, 07:00 (GMT+7)

Thỉnh thoảng tôi có bắt gặp biển báo dạng hình thoi nhưng không hiểu ý nghĩa của biển này. (Quốc Trung)



Tiếp tục đọc

Xe

Lái ôtô qua ngã tư, nên đi nhanh hay đi chậm?

Được phát hành

on

Thường tôi đi chậm để quan sát nhưng vì đi chậm nên các xe phía sau còi giục giã rất khó chịu. (Hoài Thương)

Tôi rất phân vân không biết khi qua ngã tư có đèn tín hiệu thì đi như thế nào cho đúng. Khi đèn vừa chuyển xanh không phải từ các hướng đèn đỏ các xe đều dừng lại ngay, khá nhiều xe còn cố đi qua nên tôi không thể phóng nhanh qua được vì thấy khá nguy hiểm, thường tôi sẽ đi chậm chậm qua. Nhưng khi tôi đi chậm qua thì các xe phía sau bấm còi liên tục khiến tôi bối rối. Thực tế thời gian đèn xanh chỉ có khoảng 30 giây nên đôi khi đi chậm tôi cũng thấy hơi áy náy với những người đang vội vàng.

Xin hỏi những người có kinh nghiệm lái xe lâu năm, khi qua ngã tư có đèn giao thông, tôi nên đi thế nào cho hợp tình hợp lý?

Xin cám ơn.


Tiếp tục đọc

Xe

Xe buýt tự lái như robot biến hình

Được phát hành

on

AnhMẫu xe buýt Aurrigo đang được thử nghiệm tại Anh và CH Czech với công nghệ lái tự động tiên tiến.

Xe buýt tự lái như sắp biến hình

Video: Aurrigo Driverless Technology

Aurrigo – trụ sở ở Anh – giới thiệu Auto-Shuttle với tiềm năng khai thác dịch vụ vận chuyển khách công cộng ở châu Âu trong tương lai gần. Trước tiên, xe sẽ có một người điều hành trực tiếp trong thời gian thử nghiệm nhằm kịp thời can thiệp trong những tình huống sai sót. Tuy nhiên, hãng có kế hoạch sớm thay thế lái phụ này bằng một giám sát viên từ xa khi công nghệ lái tự động phát triển hoàn thiện.

Hiện xe buýt tự lái được thử nghiệm ở Milton Keynes, Anh cũng như ở các thành phố Prague và Brno của CH Czech. Xe hoạt động dựa trên công nghệ LiDAR, cùng loạt camera và phần mềm do chính Aurrigo phát triển.

Mỹ Anh (theo Carscoops)


Tiếp tục đọc
Advertisement

Xu hướng