So với tháng đầu năm 2023, thị trường ô tô tháng 2 khởi sắc hơn trong đà phục hồi chung. So với những mẫu xe bán chạy, danh sách xe bán chậm hoặc ít được khách hàng Việt quan tâm không có nhiều thay đổi so với các tháng trước. Điểm khác biệt duy nhất là sự thay đổi về vị trí thứ tự.

Honda Accord rơi từ vị trí thứ 4 trong tháng 1 với 7 xe xuống cuối danh sách với chỉ 1 xe trong tháng 2. Được nhập khẩu từ Thái Lan, Accord cạnh tranh với Toyota Camry, Mazda 6, Kia K5. Ở phân khúc sedan hạng D, Camry được khách Việt lựa chọn nhiều nhất, tiếp đến là Mazda 6 và K5.

Đứng thứ hai là Suzuki Ciaz giao 2 xe cho khách Việt, tăng một bậc so với tháng 1. Ciaz là cái tên quen thuộc trong danh sách xe chậm bán tại Việt Nam. Ciaz được nhập khẩu từ Thái Lan, nhưng do thị hiếu người dùng nên khó cạnh tranh với các đối thủ cùng ngành. Trong danh sách những mẫu xe bán chậm Suzuki còn có 2 mẫu xe khác là Swift và Ertiga với tổng doanh số 52 chiếc, xếp ở vị trí thứ 9.

Toyota Prado vẫn đứng thứ 3 với doanh số 6 chiếc, không đổi so với tháng trước. Prado nhập khẩu từ Nhật Bản. Mẫu SUV cỡ lớn này thường được khách hàng doanh nhân ưa chuộng. Ngoài Prado, 3 mẫu xe Toyota khác góp mặt trong danh sách gồm Alphard, Yaris và Land Cruiser. Giống như Prado, Alphard và Land Cruiser nhập khẩu từ Nhật Bản, số lượng xe về Việt Nam còn hạn chế, cung vượt cầu.

Một hãng xe Nhật khác góp mặt trong danh sách xe bán chạy nhất hàng tháng là Isuzu. Hãng có hai mẫu xe gồm mu-X và D-Max. Doanh số của mẫu xe 7 chỗ là 14 xe, tăng gấp đôi so với quý trước, đứng thứ 5; doanh số bán tải D-Max là 61 xe, tăng 4 xe, đứng thứ 10.

Ford Explorer bán được 42 chiếc, tăng 27 chiếc so với tháng 1. Mẫu SUV cao cấp nhất của hãng xe Mỹ đứng thứ 8 tại Việt Nam trong tháng 2, tăng từ vị trí thứ 5 của tháng trước. Explorer được nhập khẩu từ Mỹ. Xe chỉ bán duy nhất một phiên bản có giá 2,4 tỷ đồng.

Minh Vũ